В современных подключенных транспортных средствахвысокоскоростной-автомобильный Ethernetстал основой передачи данных -, связывающей датчики, ЭБУ и модули шлюзов.
Однако во время тестирования, проверки и сбора данных инженерам часто необходимо подключитьпромышленные Ethernet-устройствакавтомобильные системы Ethernet.
Именно здесьКабельная сборка IX–H-MTDиграет решающую роль.
Что такое кабель IX–H-MTD?
АнКабель IX–H-MTDимеетIX Промышленный разъем(от Hirose/Harting) на одном конце иРазъем Rosenberger H-MTDс другой.
Он устраняет разрыв междупромышленные интерфейсы Ethernetиавтомобильные Ethernet-порты, обеспечивающий бесперебойную передачу данных на скорости 10 Гбит/с для сред тестирования и прототипирования.
Кабель обычно изготавливается изэкранированные витые пары (STP), контролируемое сопротивление (100 Ом) и защита от электромагнитных помех для поддержанияцелостность сигналав условиях вибрации и электромагнитного шума.

Приложения в автомобильных испытаниях
- Проверка ADAS и камеры:Подключает испытательные приборы (порт IX) к датчикам-автомобиля (H-MTD).
- Связь с ЭБУ и шлюзом:Используется в аппаратном обеспечении-в--контуре (HIL) или стендовых установках.
- Диагностика сети автомобиля:Предоставляет временный мост Ethernet для регистрации данных или функционального тестирования.
- Прототипы и опытные машины:Упрощает интеграцию между испытательными системами и автомобильными модулями.
Создан для надежности и скорости
ВПремьер Кабель, мы производимКабельные сборки от IX до H-MTDс использованиеморигинальные разъемы Rosenberger H-MTD и Hirose IX, обеспечивая соответствие сигнальным и механическим требованиям OEM.
Наши сборки доставляютстабильная передача 10 Гбит/с, прочная защита и долговечная литая конструкция - идеально подходят длятестирование, проверка и сбор данных автомобильного Ethernetкак в лабораторных условиях, так и в транспортных средствах.
Сопутствующие товары










