Автомобильный радиочастотный кабель 6 ГГц для ADAS, камер и антенн
PCM-ZC-0035 — это водонепроницаемый автомобильный коаксиальный кабель MATE-AX Mini FAKRA со степенью защиты IP67 от 4-в-1 до 4× FAKRA с Z-кодом, использующий TE 2354439-9, четыре интерфейса 2-2307198-0 и коаксиальный кабель LEONI DACAR 302-4 50-Ом. Его четыре независимых радиочастотных канала длиной 500 мм предназначены для автомобильных приложений постоянного тока – 6 ГГц и от -40 до +105 градусов, включая камеры ADAS, GPS/GNSS, V2X, антенны и автомобильную связь.
В этой статье основное внимание уделяетсяPCM-ZC-0035 IP67 Водонепроницаемая кабельная сборка TE MATE-AX — FAKRAи объясняет инженерную взаимосвязь между четырехконтактным интерфейсом MATE-AX Mini FAKRA, кодировкой FAKRA Z, автомобильным коаксиальным кабелем сопротивлением 50 Ом, четырехканальной архитектурой коммутации, радиочастотными соединениями постоянного тока–6 ГГц и защитой окружающей среды IP67.
В отличие от обычного одноканального-удлинительного кабеля FAKRA, этот продукт объединяетчетыре изначально независимых автомобильных радиочастотных канала в одном компактном основном интерфейсе MATE-AXа затем прокладывает их по отдельности через четыре коаксиальных кабеля DACAR 302-4 к четырем интерфейсам FAKRA.
Эта архитектура особенно ценна, поскольку современные автомобили включают в себя все большее количество камер, антенн, телематических систем, GPS/GNSS, V2X и других высокочастотных-устройств, в то время как доступное пространство для разъемов ЭБУ продолжает уменьшаться.
Краткое введение продукта
PCM-ZC-0035 используетТЕ 2354439-9в качестве основного интерфейса. Этот разъем MATE-AX/Mini FAKRA представляет собой 4-позиционный корпус с Z-кодировкой и 180-градусным выходом кабеля для гнездовых клемм с пломбируемой конструкцией.
Сторона филиала использует четыреТЕ 2-2307198-0Интерфейсы ФАКРА. Каждый из них представляет собой 1-позиционный корпус с Z-кодом и поворотом на 180 градусов для вилочных клемм с пломбируемой конструкцией.
| Название продукта | MATE-AX Z-Код для 4x FAKRA Z-КодАвтомобильный коаксиальный разводной кабель |
| Длина кабеля | 500+10 мм |
| Разъем 1 | MATE-Разъем AX, Z-код, IP67, водонепроницаемый |
| Разъем 2 | 4 штекера FAKRA, код Z, водонепроницаемость IP67 |
| Номинальное сопротивление | Номинальное сопротивление 50 Ом |
| Частотный диапазон | Постоянный ток-6 ГГц |
| Рабочая температура | от -40 градусов до +105 градусов |
| Премьер-кабель № по каталогу | ПКМ-ZC-0035 |
Что такое MATE-AX Mini FAKRA?
MATE-AX — это миниатюрная автомобильная коаксиальная система TE Connectivity для радиочастотной и высокоскоростной-передачи данных автомобиля. Стандартные конструкции поддерживают частоту до 9 ГГц, уменьшая при этом площадь печатной платы и вес разъема по сравнению с обычным FAKRA.
Его многопозиционная архитектура объединяет несколько коаксиальных каналов в одном компактном корпусе, что делает его идеальным для ЭБУ ADAS, контроллеров камер, центральных вычислительных платформ, телематических систем и радиочастотных приложений с несколькими-антеннами.
Что такое Z-код FAKRA?
FAKRA — это широко используемая система автомобильных радиочастотных разъемов сопротивлением 50 Ом, в которой используется механическое кодирование и цвета корпуса для различения интерфейсов и уменьшения ошибок при подключении.
Z-код обычно называют нейтральным кодированием, но кодирование — это больше, чем просто идентификатор цвета. Отбор должен подтвердить точный номер P/N, пол и интерфейс спаривания.
Даже порты с Z-кодированием могут обслуживать камеры, GPS, антенны или другие радиочастотные каналы; окончательная функция зависит от определения проводки автомобиля и назначения портов ЭБУ.
Болевые точки
Водонепроницаемый кабель IP67 от MATE-AX до 4× FAKRA
PCM-ZC-0035 использует одинTE 2354439-9 MATE-AX 4-позиционный гнездовой корпус с Z-кодомв качестве централизованного интерфейса. Он соединяется через четыреАвтомобильные коаксиальные кабели LEONI DACAR 302-4 50Омдо четырехTE 2-2307198-0 FAKRA Z-Code Штекерные интерфейсы.
Стандартная длина кабеля в сборе составляет500 ± 10 мм.
Конфигурацию канала можно понять следующим образом:
MATE-AX CH1 → ФАКРА CH1
MATE-AX CH2 → ФАКРА CH2
MATE-AX CH3 → ФАКРА CH3
MATE-AX CH4 → ФАКРА CH4
Все четыре радиочастотных канала работают независимо.
Как MATE-AX 4-в-1 может передавать четыре радиочастотных сигнала одновременно? Будут ли каналыМешают друг другу?
MATE-AX 4-в-1 не объединяет четыре сигнала в один проводник. Вместо этого он интегрируетчетыре независимых коаксиальных канала по 50 Омв компактном корпусе. В PCM-ZC-0035 каждый канал MATE-AX направляется через собственный коаксиальный кабель DACAR 302-4 к соответствующему интерфейсу FAKRA, например CH1→FAKRA1 и CH2→FAKRA2, обеспечивая независимые пути радиочастотного сигнала.
Архитектура коаксиального экранирования помогает снизить внешние электромагнитные помехи и меж-межканальные связи, а окончательную изоляцию и характеристики постоянного тока в диапазоне 6 ГГц следует проверять с помощью контроля согласования, длины кабеля, КСВ, вносимых потерь и полного-РЧ-тестирования жгута проводов.
Дисплей продуктов
Заявление о совместимости
Проверка совместимости
- PCM-ZC-0035 обеспечивает автомобильную коаксиальную радиочастотную связь между MATE-AX и FAKRA. При выборе необходимо проверить точный номер P/N, пол, Z-кодировку, группу кабелей, полное сопротивление 50 Ом и сопоставление каналов CH1–CH4. Один и тот же код Z указывает на кодировку внутри каждой системы разъемов и не означает, что MATE-AX и FAKRA могут соединяться напрямую.
Уведомление о технической совместимости
- MATE-AX и FAKRA могут поддерживать автомобильные коаксиальные радиочастотные каналы сопротивлением 50 Ом, однако согласование импеданса само по себе не гарантирует полную совместимость системы. Также необходимо проверить частоту, вносимые потери, обратные потери, КСВ, затухание в кабеле и бюджет канала SerDes. Для этого полного комплекта рекомендуемым диапазоном проектирования и проверки системы является диапазон DC–6 ГГц.
Как выбрать правильный продукт?
Проверка четырехканального сопоставления
Перед заказом определите, какая камера, GPS, антенна или другое радиочастотное устройство подключается к каналам CH1–CH4. Даже если все четыре филиала FAKRA используют Z-код, их не следует считать взаимозаменяемыми. Назначение каналов должно соответствовать определению проводки автомобиля и назначению портов ЭБУ.
Определите радиочастотную линию по максимальной частоте
Возможность MATE-AX до 9 ГГц не означает, что весь комплект оборудования поддерживает частоту 9 ГГц. Диапазон частот должен учитывать интерфейс FAKRA, кабель DACAR, длину кабеля и характеристики терминирования. Определение PCM-ZC-0035 как постоянного тока – 6 ГГц лучше отражает полную границу радиочастотного канала.
Отличие пломбируемости от степени защиты IP67
Пломбируемый разъем не обеспечивает автоматически IP67 всей проводки. Защита также зависит от клемм, уплотнений, кабельного ввода, ответных разъемов и процессов сборки. Перед производством определите состояние соединения, структуру уплотнения, метод испытания IP и условия проверки образцов.
Определение длины ответвления по схеме установки
Стандартная длина жгута составляет 500±10 мм, а длину ответвлений FAKRA можно настроить в соответствии с расположением камеры, антенны или модуля связи-. Поскольку более длинные кабели могут увеличить вносимые потери на высоких-частотах, при выборе длины ответвления следует учитывать маршрут установки, рабочую частоту и бюджет радиочастотного канала.
Возможности настройки
↕ MATE-Настройка количества портов AX
Доступны одинарная, двойная, четырехъядерная и другие конфигурации MATE-AX, при этом сначала необходимо подтвердить номер TE, пол, кодировку и соединительный заголовок.
□ FAKRA Гендерная настройка
Ветви FAKRA можно настроить как «папа» или «мама» в соответствии с камерами, антеннами или модулями и сократить количество дополнительных адаптеров.
◉ Настройка кодирования FAKRA
Кодировку FAKRA можно настроить в соответствии с интерфейсом устройства, при этом цвет корпуса и механическая маркировка совпадают.
⚙ Настройка типа и длины кабеля
Тип коаксиального кабеля 50 Ом, общая длина и длина ответвлений могут быть настроены в соответствии с частотой, радиочастотными потерями и потребностями маршрутизации.
⌘ Водонепроницаемая настройка конфигурации
Герметичные интерфейсы, кабельные уплотнения и водонепроницаемые конструкции могут быть изготовлены по индивидуальному заказу, при этом окончательный рейтинг IP проверяется на полном сопряженном узле.
◇ Настройка радиочастотной проверки
В дополнение к тестированию непрерывности можно добавить КСВН, вносимые потери, обратные потери и другие проверки РЧ.
Часто задаваемые вопросы о продукте
Является ли PCM-ZC-0035 радиочастотным разветвителем 1-4?
Нет. Это четырех-канальный пассивный коммутационный жгут. Четыре позиции MATE-AX соответствуют четырем независимым ветвям FAKRA, а не дублируют один радиочастотный сигнал на четыре выхода.
Почему для MATE-AX в FAKRA не требуется чип преобразования протокола?
Потому что жгут изменяет форм-фактор разъема, а не активно преобразует радиочастотный протокол. Если соединение с сопротивлением 50 Ом, определение канала и электрические требования совпадают, коаксиальные сигналы могут проходить непосредственно через пассивный кабельный узел.
Почему весь кабель рассчитан на постоянный ток – 6 ГГц, если MATE-AX поддерживает частоту 9 ГГц?
Потому что на противоположном конце используется FAKRA. Значение 9 ГГц соответствует возможностям системы с разъемом MATE-AX-, тогда как обычные системы FAKRA обычно рассчитаны на частоту 6 ГГц. Поэтому полная частота жгута должна соответствовать полной ссылке и фактической проверке.
Являются ли четыре отделения FAKRA взаимозаменяемыми?
Не по умолчанию. Даже если все четыре интерфейса используют Z-код, каждая ветвь должна следовать своему определенному назначению каналов CH1–CH4. Рекомендуется иметь четкие метки каналов.
Могут ли четыре ветви иметь разную длину?
Да. Длина ответвлений может соответствовать расположению оборудования, но разная длина приводит к разным потерям в кабеле. Высокочастотную-камеру, V2X или другие чувствительные радиочастотные каналы следует оценивать в соответствии с фактической частотой и бюджетом канала.
Можно ли изменить Z-код FAKRA?
Другие кодировки FAKRA можно оценить в соответствии с оборудованием назначения, но цвет корпуса, механический ключ, точный номер P/N и ответный разъем должны быть подтверждены вместе.
